要移民火星的马斯克，成为美国新首富

文｜妍读商业 王浩东

编辑 ｜李晨彤

富可敌国是什么感觉？

以2510亿美元登顶美国新首富，埃隆·马斯克身价等于一个比尔盖茨加一个巴菲特，按照当前的市值，他的个人财富超过新西兰去年的全国GDP，可以排进全球第47位，够买39个B站、21个小鹏、9个理想、8个蔚来、5个百度、3个京东、2个比亚迪、1个阿里巴巴。

有人说他是操作市场的金融强盗，有人说他是热衷科研的企业家，其还更被誉为微软盖茨和苹果乔布斯的结合体。

到底是神人还是骗子？马斯克可能是目前人类史上最疯狂的首富，他人生最大的愿望进行一趟有去无回的火星移民，是把人类带到太空去。

近日，福布斯公布2022年度美国400富豪榜，马斯克以2510亿美元身价排名第一，比排名第二的亚马逊创始人贝索斯足足高出1000亿美元的身价，Facebook改名后的Meta首席执行员扎克伯格则掉出前10名之外。

如果提到马斯克还是只想到特斯拉，那你就太out了。

他自己就曾亲口说特斯拉只是“我的一个小企业”，他的商业版图已经涵盖了天上飞的、地上跑的、还有地下钻的，甚至还能进入你的大脑。

1、SpaceX和特斯拉，马斯克的两个造富工具

特斯拉的成熟以及SpaceX的估值上涨，是马斯克财富的主要来源。

天上飞的SpaceX太空探索技术公司，是一家民营航天制造商和太空运输公司，Spance X的猎鹰重型火箭是现役载重最大火箭。

另外就是，这个公司制定并正在执行最具争议的 “星链”计划。

2019年至2024年间，Spance X计划在太空搭建由约4.2万颗卫星组成的"星链"网络提供互联网服务，其中1584颗将部署在地球上空550千米处的近地轨道。

截止发稿日期，通过火箭已经累计发射超过2800颗卫星。年初时，马斯克曾宣布今年将进行60次发射，今年则已经发射36次。

SpaceX不仅发送卫星，还提供太空旅行服务，2021年的时候就把把亿万富翁贾里德艾萨克曼送上了待了三天。

现在，马斯克直言要送普通人上太空，从前期身体训练、路线规划，再把你全须全脑的送回地面，“太空旅行”一条龙全包服务。

无论你是想进入国际空间站深入探索宇宙奥秘，还是随着太空船在近地轨道上一览地球美景，都可以任君选择。

比如说，今年组织了一场号称“人类历史上首次纯商业太空旅行团”，四人十日的太空游。成员包括美国前宇航员阿莱格里亚、以色列前飞行员斯蒂贝、加拿大商人保蒂和美国俄亥俄州房地产经纪康纳。

至于费用也不贵，5500万美元，也就4个小目标。能“一圆太空梦”的“普通人”不是你我这样的，都是普普通通、平平无奇的亿万富翁。

近一年来特斯拉股价的上涨，带动马斯克直接冲击首富，去年11月，马斯克成为历史上第一位拥有3000亿美元财富的人类。

据悉，第三季度特斯拉或再创交付纪录，预计最高交付37万辆车，并罕见要求所有员工协助完成季末交付任务。

特斯拉也正在把汽车变得像手机一样简单易上手，再也不需要复杂的操作，踩一下电门就可以开启一段新旅程。

2、擎天柱和隧道挖掘机，马斯克多能折腾？

特斯拉不仅仅只造汽车，还造超级计算机和机器人。

去年开放日的Dojo超级计算机也备受关注，这个由25个D1芯片组成的超级计算机，单芯片在BF16精度下算力高达362 TFLOPs，功耗却只有400W，兼具GPU级别的训练能力和CPU级别的可控性，目的就是为了“训练”特斯拉的纯视觉基础的自动驾驶。

就在北美时间9月30日，特斯拉的第二个AI Day即在美国加州开启，Autopilot团队快马加鞭赶工的特斯拉机器人“擎天柱”也将在此次亮相。

官方资料显示，Optimus采用轻量化材质，头部装有一块用于展示信息的屏幕，同时配备8个摄像头、Autopilot系统和全自动驾驶计算机，并会复用特斯拉汽车中所使用的工具。该机器人透过神经网络驱动，同时具有自动标记功能，行走时速为5英里（约8公里）。

这也预示这特斯拉将要告别自动驾驶领域的老本行转向全新的赛道。

没有人能猜到这位硅谷钢铁侠，能有多大的野心。

The boring company就在马斯克的看似吐槽中诞生。

地上跑的总会出现堵车的风险，一碰上堵车那简直就是坐如针扎,心浮气躁,无聊到想发飙啊。

2016年12月，马斯克被堵在路上了，于是他发推文说：“堵车快把我逼疯了！我要造一台隧道挖掘机，开始挖隧道”。不到1小时，这个项目正式命名为“The Boring Company”，而在2小时后他再次发推：“我们真的要开始挖隧道了。

马斯克跟我们不一样，一无聊就开公司，钻探公司 “无聊公司”就是这样诞生。要直接挖地道来解决交通拥堵问题，建造多层地下隧道点对点直达，形成网状交通与城市设施融合的。

汽车进入隧道，就可通过电动高速滑板在轨道中高速行驶，甚至不需要你自己操作，从此摆脱堵车烦恼。

不仅面向私家车开放，还承诺会配备通勤车辆。号称“比巴士更便宜，比飞机更快”，并且这个计划已经在越来越多城市拿到许可。

为了完成这个巨大的工程，“无聊公司”还专门造出来一款隧道隧道挖掘机器人， 这款机器人的效率非常高，每天可挖掘11公里，人工的挖掘速度，一天也就5-10米。

目前这家公司融资6.75亿美元，估值达近57亿美元，折合人民币400亿元。。马斯克的无聊显然比我们更值钱。

不过，理想很丰满现实很骨感

今年初，在拉斯维加斯举办的CES展，这个号称“彻底解决堵车问题”的地下隧道居然也堵车了。

的确是解决了地上拥堵问题，毕竟已经堵在地下了。

3、曾多次被扫地出门，马斯克的失意

尽管马斯克现在春风得意，在外界看来像是超人一般的存在，但马斯克也有失意之时。

就在三年前，福布斯对马斯克的财富还定在199亿美金，这意味着，三年前的特斯拉，其实也存在着极大的经营压力。

彼时的马斯克，面临着特斯拉产能严重不足，企业财务状况紧张，穆迪更是将特斯拉信用评级个稳定转向负面。

2018年的愚人节，马斯克更是发推调侃已破产。

当下，正在给马斯克带来无尽财富的Model 3，艰难的产能爬坡期几乎将特斯拉拖入破产的边缘，可见这位硅谷钢铁侠也不是一直都顺风顺水。

新的项目脑机接口也正在给马斯克带来争议。

如果说去年一年的SpaceX让马斯克出尽风头，那今年以来，让马斯克酷炫炸裂的便是脑机接口公司Neuralink。

7月马斯克在网络平台上再次口出狂言，表示他已经将自己的大脑上传到云端，并且和自己的虚拟版本进行了交谈。

等等，这个有点耳熟，不就是这两年大火的元宇宙么？

这其实是他的另一块商业版图：脑机接口公司Neuralink，致力于开发一种能够读写大脑活动的计算机大脑接口系统。

所谓“脑机接口”，简单说大脑中植入微小的电极，利用电流让计算机和大脑细胞产生互动，用意识来控制电脑，完成操作。

2021年4月，Neuralink 曾在社交媒体公布了一段猴子用自己的意念玩电子游戏的视频。

根据PCRM此前的说法，Neuralink在2017年至2020年期间对至少23只猴子进行了实验，并称在实验期间，该公司对猴子进行了极具侵入性的颅骨植入而导致这些动物承受了极度的痛苦。据报道，最终只有7只猴子被转移至Neuralink的动物房而幸存下来。

Neuralink最新产品——LINK V0.9，外观上只有一款硬币大小，可以植入人的头部，实现全天无间断地采集大脑信号，进而传输到手机、电脑等设备上之后，完成脑—机之间的数据传输。

或许在不远的未来，我们真的可以像头号玩家一样，进入虚拟的游戏世界一展拳脚。

但是马斯克表示这项技术未来将普遍被应用在医疗领域，可以帮助为了四肢瘫痪的人用意念操作智能手机，甚至可能让他们再次站起来走路。

解决严重脑部疾病，如瘫痪、渐冻症、重度抑郁…等等。还可以让人类更聪明，直接把知识装在你的脑子里，不用背诵信手捏来，这简直就是童年理想照进现实。

不过，看起来顺风顺水的Neuralink，目前正面临着两大挑战：

一方面，Neuralink正遭受着严重的人才流失。在Neuralink的八位联合创始人中，仅有两名还留在公司。

离开的成员大多数的流向了Neuralink的竞争对手，至于他们离开的理由，与马斯克的强硬做派、制定过于严苛的计划、在公司搞“一言堂”等脱不开干系。

另一方面，业界对Neuralink有两面争议。一部分权威人士对Neuralink展示出的成果感到振奋不已，他们说这代表着真正的飞跃，比如艾伦脑科学研究所的科赫在谈论到Link设备和外科手术机器人时就表示“真的太了不起了”。

但也有权威人士持保留意见。认为在脑机接口发展的五十年间，Neuralink并没有什么实际的进展，但马斯克却屡屡引发公众关注。

实际上，熟悉马斯克的人都知道，其并非特斯拉的创始人，并且少年成名的马斯克早期也遭受多次创业坎坷。

马斯克24岁创立并此后将其卖掉Zip 2，其实马斯克被资方罢免了CEO，并Zip 2后期遭遇经营困难。

另外，著名的支付公司PayPal也是马斯克和彼得蒂尔的公司合并而来，但最终

结果是，马斯克在度蜜月归来的航班上被原PayPal团队罢免，再次扫次出门。

后面的故事大家才熟悉起来，创立SpaceX，入股特斯拉，也正是这一次次的创业历练，马斯克才成为当下的马斯克。

最后用马老板自己说过的话结尾“选择了创新就不畏惧失败”。

标签： TP-LINK 监控